讲述人：竹山县公安局交通管理大队民警 陈坤

大家好！我是竹山公安交通管理大队的陈坤。咱们竹山多山区，农村道路弯急坡陡、岔路密布，入冬后昼短夜长，傍晚起视线骤差，加之部分路段无路灯照明，行人与车辆碰撞风险陡增。不管是老人夜间接孙放学、村民务农晚归，还是务工人员赶路返程，大伙儿每一次夜间出行的安全，都紧紧牵着我们交警的心。守护好这条夜间平安路，就是我们当下交管工作的头等大事，容不得丝毫松懈。

针对山区农村夜间出行的痛点，我们中队民警反复调研走访，结合乡亲们的出行习惯，创新推出“亮衣、亮灯、亮牌”三位一体守护举措，把安全防护延伸到每一条村道、每一户人家。

先说说“亮衣”。咱们农村人过日子朴实，夜间出门爱穿深色衣裳，虽耐脏却易被司机忽视，这也是夜间碰撞事故多发的关键原因，尤其老人、务工务农人员等高频出行群体，风险更为突出。为此，我们采购300余顶带高反光条的保暖荧光帽、500余枚便携荧光粘衣贴，既保暖又能反光预警。随后组织交警、派出所民警及驻村辅警组成队伍，开展“送安全上门”服务。我们先以宝丰二中队为试点，向宝丰镇、擂鼓镇200余名高频夜间出行老人发放荧光帽，收集反馈优化流程后在全县推广。宝丰镇78岁的张大爷拿到帽子后十分动容，他说每晚去村口接孙子，天黑路弯没路灯总提心吊胆，如今这帽子车灯一照就亮，司机老远能看见，心里踏实多了。目前首批反光装备已全部分发到位，重点覆盖“一老一小”和务工务农群体，大幅提升夜间行人辨识度，从源头降低碰撞风险。

再讲“亮灯”行动。我们整合各中队、乡镇派出所、交通路长、驻村辅警等力量，构建“全局统筹、多警联动、全域覆盖”的夜间巡逻体系。结合出行规律，将每日18至21时高峰时段定为重点管控窗口，巡逻队亮灯穿梭在国省道穿村路段、支路交叉口、事故易发点等关键区域，高频开展防控。我们坚持“管控+服务”并行，一方面严查酒驾醉驾、超速、不按规定让行等违法行为，形成高压震慑；另一方面用警用喇叭循环播报提示，提醒行人靠路通行、车辆减速避让。截至目前，累计出动警力2000余人次、警车600余台次，查处夜间交通违法320余起，农村夜间道路秩序显著改善，乡亲们出行更安心。

最后是“亮牌”宣教。咱们农村人最信身边事、最听实在话，单纯说教效果有限。为此我们推行“事故现场即宣教现场”模式，事故处置完毕后，当即在现场组织村民开小型宣讲会。不久前，一个村子发生非机动车与行人轻微碰撞事故，我们处理完后，立刻召集周边村民，结合这起事故分析夜间出行风险，讲解山区道路通行要点，提醒大家戴好反光装备。这种沉浸式宣教打破传统局限，让大家直观感受事故危害，成效事半功倍。目前已开展宣讲30余场，覆盖群众6000余人次，越来越多乡亲养成夜间安全出行习惯。

下一步，我们将持续深化“三亮”举措，结合山区道路特点优化工作方法，延伸服务触角，用更实举措筑牢平安竹山的交通安全防线。

（记者董园园 通讯员李澳西 整理）