农村新报通讯员 陈洋洋 袁露 饶明治

“向你们反映的问题已经解决了，现在十几分钟就有一趟公交车到县城，我正准备把鸡蛋带到集市去卖……”近日，在崇阳县白霓镇客运站内，县委巡察工作督导组对农村客运问题整改情况开展回访，“老熟人”吴大妈开心地道谢。

早八点的白霓客运站，挑菜、担货的村民成群结队，等着坐车去县城销售农产品。然而一年前，情况截然不同。

去年4月，县委第一巡察组进驻县交通局，在走访过程中发现群众对部分农村客运班车意见很大，随即将问题列入清单。

“去看看，到底是哪里有问题?”督导组组长刘国海二话不说，带组员到投诉较集中的白霓镇、路口镇走访。

“每天都要去县城卖菜，赚几块钱都拿去付车费了。夏天还不开空调，龙虾在车上都被闷死不少！”村民吴大妈向巡察组大倒“苦水”。

车辆少、车况差、车票随意涨价……在随机走访许多人后，问题基本被摸清。刘国海随即前往县客运总站了解情况。“没办法，成本太高，不涨价就亏本了！我们跟县交通局反映过很多次，没人管……”司机陈师傅无奈地说。

原来，县城至白霓镇、路口镇这条农村客运班线原属于挂靠经营，票价多年未调整，后又取消燃油补贴，导致运营成本上升不少，运营人员于是私自提高了票价。

“乡村交通涉及群众切身利益，必须妥善解决。”督导组迅速向县交通局制发整改督导通知书。不久，县交通局调整年度预算，将“崇阳—白霓—路口”沿线客运车全部更换为新能源公交，经营者统一培训后重新上岗。

统一新票价后，乘车价格同比下降近四成，惠及白霓、路口两个乡镇村民7万余人。由于新能源公交能耗只有原来的三分之一，而客流量是之前的1.5倍，改革后的客运公交也转亏为盈。

线路优化、车次增加，票价降低、环境舒适……曾经的“烦心”公交如今让村民口口相赞。