汪祖生（阳新）

我的家乡阳新县排市镇官科村，在位于富水河中游的牛头山脚下，与军垦农场隔河相望。

从老家到阳新县城，过去一般走水路。从家门口湖塘坐船到富水河，再坐顺水船到兴国州，加紧来回也要一天。二十世纪的六七十年代，富水河加固河堤，家乡内湖又做起拦水大坝，这就把出行的水路几乎截断。我们出行到县城，只有走陆路，且只能靠步行。

记得1973年小学毕业时，老师带领我们到县城照毕业合影，从家乡出发，走到后坑村休息片刻，再走荆头山的牧羊湖过渡口，再走十里湖，足足4个小时才到县城。读初中时，交通有了改善，从家乡到县城修了简易砂石公路，但我们要步行到荆头山场部，再搭班车到县城，一趟单边也得3个小时。

有一次挤上从荆头山到县城的班车，车上两名乘客的对话，让我至今记忆犹新。一乘客说，“这路如果是柏油路多好啊！”另一个乘客说：“做梦！我们这儿又没出省长、市长，谁来修你这条路？”

1998年，我在后山乡政府履职。有一次到县开防汛会，散会后我赶紧回乡，因汛期已到，牧羊湖这条路必经富水河，要通过趸船过渡。于是，我改走东春—下桥路线返程。途经东春排港高坡时，因暴雨冲毁了砂石路面，泥泞路滑，我乘坐的吉普车，陷在泥坑里不能动弹。

悬在这个地方，前不着村后不着店，四周一片漆黑，只能请当地的老百姓帮忙。我步行两里多山路，到附近村庄找人。到了咀头汪，见一户人家亮着灯就敲开了门。开门的人姓汪，“我可以帮你叫人推车，但你要出两百块钱。”我说要这么多？他说他们推了好多次，都是这个价。

我只得同意。于是，他叫来十几个青年人，带了几根圆木和麻绳，撬的撬、拉的拉、推的推，一会儿工夫就把吉普车推到了能走的路面。这时，司机叫我：“汪乡长，上车吧！”老乡见我姓汪，又是乡长，便说：“是家门，这钱我们不能要。”推让了几次，钱还是没有收，我只好和他们握别。车慢慢开动，望着他们脸上的汗水、身上的泥浆，对他们的感激之情油然而生。我的思绪也随着车子越走越远：“后山乡到县城何日有一条好路呢？”

近20年来，我国的公路建设得到飞速发展。现在，阳新县有两条高速公路和一条快速公路通过，实现了县乡通柏油路、村村通四好公路，村到县城半个小时，县到市区一个小时，县到省城两个小时。

不仅如此，富水河、荆头山的牧羊湖段还架起了一座大桥，打开了南北河的快捷通道。如今，我从县城回乡，走的是柏油路，看的是乡村美丽风景，沿路两边村庄错落有致，还有不少漂亮的高楼和洋房。往日步行时路过的“歇脚村”——后坑，如今成了远近闻名的美丽乡村。