晨雾未散，潜江市浩口镇，挑着菜筐的村民登上“小绿”镇村公交。如今，200个站点连接浩口虾稻田、蔬菜大棚与集市，“抬脚上公交、十分钟进城”已成现实。

此前，潜江市乡村出行依赖个体客运，票价高、班次少，村民进城常需“掐时间”。近年来，潜江累计投入超5亿元对原有农村客运班线进行国有化改造，目前全市已开通镇镇公交23条、镇村公交12条，覆盖所有23个集镇和442个建制村，建成标准化公交站点近3000个。65岁以上老人、残疾人凭证免费，学生半价，普通村民票价统一降至2元。

除解决村民出行难，公交更激活了乡村发展力。过去虾农的小批量鲜虾只能低价卖给收购商，如今公交10分钟直达镇集市，不仅打开鲜虾销路，每斤收购价还涨了1元。

当前，潜江正谋划“公交+物流”模式，将虾稻米、黄鳝等农产品直送城区商超；开通“周末亲子游”“乡村旅游专线”，吸引市民下乡体验。城乡公交一体化正促进城乡资源要素双向流动，让村民在车轮转动间感受发展的温度。（记者苏韵喆 通讯员周莹）