湖北日报农村版讯（记者徐思弘 通讯员张国荣、彭慧玲）清晨，宜昌市夷陵区中通快递站点内，工作人员将黄花镇区域的快件装入无人驾驶快递配送车。车辆驶出站点，沿宜黄公路平稳行驶20余分钟后抵达黄花镇快递超市，完成快件投递、揽收等末端配送工作。连日来，20辆无人快递车穿梭于夷陵各乡镇道路，见证着当地农村智慧寄递物流体系建设落地见效、提质增效。

乡镇农村寄递服务长期受点位散、线路长等因素制约，存在快递配送频次不足、运力缺口较大、人工运营成本偏高等问题。夷陵区抢抓数字物流发展机遇，在城区小区、乡镇主干道投放运营无人驾驶快递配送车，创新构建“人工+无人车”人机协同的末端配送模式，精准破解快递“最后几公里”转运瓶颈。

目前，夷陵区已投入新石器、九识两大品牌无人驾驶快递配送车，其中5辆专项服务农村快递，在黄花、分乡、雾渡河等乡镇常态化试运行。依托成熟的乡村道路适配系统，单台无人车可完成多趟循环转运，单日最高配送快件达2000件。相较于传统人工配送，无人配送可直接降低运营成本50%至70%，有效缓解快递行业用工压力，同时凭借精准避障、规范行驶优势，大幅降低网点运营风险与人力开支。